99re在线观看一区,亚洲人成网国产最新在线,国产精品三级片,少妇自慰一区二区 一级夜理论片久久_亚洲中文字幕无码久久2017_天天干性在线观看_又黄又爽免费国产视频

賽同介紹：自沖鉚接技術(shù)

汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，迫使汽車制造商不斷向市場(chǎng)推出新款車型，新車型除了突出質(zhì)量好、價(jià)格低、樣式新、功能全等特點(diǎn)之外，主要的競(jìng)爭(zhēng)都集中在汽車行駛的經(jīng)濟(jì)性上。在過(guò)去的20年中汽車制造廠商一直在尋找解決問(wèn)題的方法，實(shí)驗(yàn)證明，應(yīng)用新材料，使用輕型材料實(shí)現(xiàn)汽車車身的輕量化，改善汽車行駛經(jīng)濟(jì)性是行之有效的。通過(guò)降低整車質(zhì)量可使汽車的很多性能得到改善和調(diào)高。研究表明，當(dāng)整車質(zhì)量降低10%時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高3.8%，加速時(shí)間降低8%，CO排放減少4.5%，剎車距離減少5%，輪胎壽命提高7%，轉(zhuǎn)向力減少6%，可見(jiàn)汽車輕量化的重要性。汽車輕量化的重要潛力是在車身的制造中大量使用輕金屬和非金屬，例如鋁、鋁合金、鎂合金以及強(qiáng)化塑料凳板料之間的應(yīng)用。迄今為止， 電阻點(diǎn)焊是連接鋼板車身結(jié)構(gòu)的主要方法，不僅有利于大批量生產(chǎn)，而且質(zhì)量也牢固可靠；但是對(duì)于黑色金屬與有色金屬的連接，大部分有色金屬（如薄鋁板）之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，以及可焊性差的、預(yù)先涂漆或有鍍層的黑色金屬之間的連接，點(diǎn)焊就很困難或無(wú)能為力了，故提出采用鉚接技術(shù)連接車身的內(nèi)外覆蓋件而替代點(diǎn)焊，自動(dòng)鉚接技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

自動(dòng)鉚接是一種用于連接兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術(shù)。其原理是使用特質(zhì)鉚釘通過(guò)液壓缸或伺服電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，直接壓入待鉚接板材，待鉚接板材在鉚釘?shù)膲毫ψ饔孟潞豌T釘發(fā)生塑性變形，成形后充盈于鉚模之中，從而形成穩(wěn)定連接的一種全新板材連接技術(shù)。鉚鼻首先壓住被鉚接板材，鉚釘被鉚桿試壓嵌入，穿透上層板材，并擴(kuò)張進(jìn)入下一層板材，而后鉚釘與板材一起擴(kuò)張，充滿鉚模，鉚釘腿部向四周翻開(kāi)形成“紐扣”，從而完成上下板材牢固的連接。

賽同五金制品有限公司專注功能性鉚釘定制15年，擁有冷鐓機(jī)等鉚釘生產(chǎn)設(shè)備30多臺(tái)，將自沖鉚釘技術(shù)熟練應(yīng)用于生產(chǎn)操作中，所產(chǎn)鉚釘鉚型方正，品種齊全，可應(yīng)用范圍廣，經(jīng)久耐用，歡迎新老顧客來(lái)電咨詢。